Officieel open: de oostelijke entree van Haarlem

Printervriendelijke versie
Hoofd tekst: 

(Persbericht Gemeente Haarlem, 20 december 2011) - Gisteren is de nieuwe oostelijke entree van Haarlem, de fly-over tussen de A200 en de Waarderpolder, officieel geopend. Wethouder Rob van Doorn (Duurzaamheid, Wijken en Mobiliteit) verrichtte de openingshandeling. Van Doorn: ‘De ontsluiting van de Waarderpolder is één van de doelen die de fly-over realiseert. Maar het viaduct maakt onderdeel uit van een groter plan om Haarlem leefbaar en bereikbaar te houden.’

Voor de gemeente is het viaduct een schakel in het behalen van verschillende doelen. ‘De fly-over is een kroon op tien jaar herstructureren en maakt de bereikbaarheid van de Waarderpolder toekomstproof,’ zegt Jan Nieuwenburg, wethouder Economische Zaken. Tegelijkertijd krijgt de Amsterdamsevaart minder verkeer te verwerken. Wethouder Ruimtelijke Ordening Ewout Cassee: ‘We komen onze afspraak na om de Amsterdamsevaart terug te geven aan de Amsterdamse buurt, zodat de leefomgeving daar verbetert.’ In de toekomst kan deze wijk zelfs worden uitgebreid, zoals in de gebiedsvisie Oostradiaal wordt geschetst.

Samenhang
Minstens zo belangrijk is de betekenis van de fly-over voor wat de gemeente met het verkeersbeleid wil bereiken: de verkeersringen om en in de stad verbeteren, het parkeergedrag in de stad veranderen en fietsen in de stad stimuleren. Van Doorn: ‘We willen een regioring en een stadsring, waardoor verkeer niet meer dwars door de stad hoeft te rijden, en een parkeerring die bezoekers rechtstreeks naar de parkeergarages in het centrum leidt. Meer auto’s in de parkeergarages, minder op straat en minder automobilisten die rondrijden op zoek naar een parkeerplaats. Dat geeft meer ruimte voor fietsers en fietspaden. Alles bij elkaar levert het schonere lucht en een leefbaarder stad op.’

Mooi resultaat
De fly-over is mede mogelijk gemaakt door een financiële bijdrage van de provincie Noord-Holland. De provincie feliciteert de gemeente Haarlem met het resultaat. Het project was complex. Zo is de fly-over gebouwd in het beheersgebied van Rijkswaterstaat. Het feit dat het viaduct zowel over een weg als over het spoor gaat, stelde gemeente en ProRail voor de uitdaging het ‘kunstwerk’ te bouwen terwijl auto- en treinverkeer veilig door moest kunnen rijden. Cees de Vries, regiodirecteur van ProRail: ‘Deze opdracht van de gemeente Haarlem is voor ons een mooi voorbeeld van goede samenwerking.’ Wethouder van Doorn stemt daarmee in: ‘De samenwerking met ProRail, met architect Joris Smits van Royal Haskoning en met de aannemers Ballast Nedam Infra voor het viaduct en BAM voor de aansluitende wegen verliep zeer constructief. Samen hadden we hetzelfde einddoel voor ogen. We kunnen trots zijn op het resultaat.’

 


(Foto: Dasha Elfring)